Mais uma aventura, desta vez novidades….

E para começar com emoção um roteiro off road, isso mesmo!!! a turma criou coragem e topou uma viagem off road em grande estilo, a famosa e famigerada Ruta 40, o trecho norte da Argentina, desde San Fernando de Catamarca até a divisa da Bolívia, cidade de La Quiaca.

Um belo desafio, serão aproximadamente 4300 quilômetros e mais de 60% no desafiante ripio, passando pela cordilheira dos Andes tanto no sentido transversal como longitudinal, isso significa pilotagem perto das nuvens em altitudes superiores a 4500 metros no centro do deserto do Atacama. 

No entanto a turma se dividiu, nesta viagem estaremos em 7 amigos, 4 optaram por se aventurar de carro, uma pick-up 4x4 alugada em Salta na Argentina e 3 desbravadores permanecem em suas origens... as duas rodas, um ótima formação considerando que o carro dará o apoio necessário para este terreno, aliviando as motos de peso, bagagem, gasolina extra, etc... 

No conforto do carro estarão nossos companheiros Manoel, Rogerio, Mauro e o estreante Sergio, este não possui o habito das duas rodas, mas sempre acompanhou nossas aventuras de moto, e foi só falar que havia uma vaga no carro que ele não pensou duas vezes, que seja bem-vindo e divirta-se conosco!!!

Mane

Rogerio

Mauro

Sergio, "o estreante"

De moto, eu com minha GS 800, Neto com a GS 1200 e Emerson com a GSA 1200. Aliás importante registrar que a ideia desta aventura off road partiu destes dois últimos, motivados pelo treinamento off road que fizeram resolveram se aventurar e testar suas habilidades... veremos... 

Eu, David

Neto

Emerson

O planejamento ficou por minha conta e procurei incluir um roteiro misto com uma carga menor no trecho de asfalto, as médias diárias diferentemente das viagens que costumamos fazer são bem inferiores, pois o rendimento deve ser extremamente baixo face as dificuldades de terreno que encontraremos.

Nosso ponto de partida e retorno será a cidade de Salta na Argentina, as motos serão transportadas pelo Rubens da 55 Milhas - www.55milhas.com.br até lá e, todos nós estaremos indo por via aérea, com isto ganhamos no mínimo mais de 7 dias de pilotagem eliminando um trecho já conhecido e cansativo, a famosa reta do Chaco.

Com esta estratégia, aproveitaremos todos os 16 dias de nossas férias totalmente inseridos em nosso objetivo principal sem o tempo e desgaste deste deslocamento.

Nesta viagem as paradas nas cidades serão curtas, somente em duas delas San Pedro de Atacama e Catamarca estaremos ficando mais que um dia, e Salta por ser o ponto estratégico 3 dias, nas demais somente um para dormir e seguir, mesmo porque em várias não há absolutamente nada sem ser o local para dormir.

Em San Pedro, Catamarca e Salta, planejei para os dias que não estaremos nos deslocando os passeios locais que chamamos de “zerinho” para quem não quiser ficar parado, e pelo que já vi vou realiza-los sozinho, a turma já deixou claro que vai descansar... estes são passeios curtos com retorno e com um off road um pouco mais pesado que os de deslocamento.

Duas preocupações que toda a estratégia da viagem e a presença da pick-up como carro de apoio eliminaram é a possibilidade de mandarmos as motos com pneus de off road e não termos que nos preocupar com os trechos sem abastecimento, pois poderemos levar no carro uma considerável quantidade de gasolina que podemos necessitar... existem trechos de mais de 300 km sem qualquer tipo de comércio ou vilarejos. (Susques – La Quiaca), alias elas são os vilarejos.

Estaremos em permanente contato com o carro através dos comunicadores de capacetes, um dos comunicadores já está preparado para ser instalado no carro no sistema de som, além disso mais um suporte de comunicação com um par de rádio PY que poderá ser utilizado em uma cobertura maior e também nos dias que houver o percurso dos zerinhos.

Todos os hotéis já foram reservados, com muita dificuldade dada a temporada de alta na região e também pelo agravante da mudança do governo, gerando incerteza na política de preços e taxas de câmbio. Como são cidades pequenas a oferta de leitos é restrita e bem simples, e os preços médios ficaram em torno de 60 U$.

Outros itens que já cuidamos são as camisetas, adesivos, seguros saúde para todos, revisão das motos, passagens aéreas e locação do carro. O Rubens da 55 Milhas cuidara dos documentos da aduana para o transporte das motos e falta-nos ainda a elaboração das cartas verdes e extensão de perímetro do seguro para as motos, únicos itens pendentes que somente poderão ser feitos no início de fevereiro.

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